In de wereld van logistiek en transport lijkt op het eerste gezicht weinig te veranderen. Vrachtwagens rijden van A naar B om lading te halen of te brengen. Een traditionele branche waar innovatie ogenschijnlijk weinig prioriteit heeft. Althans voor de buitenwereld. Binnen de sector wordt namelijk wel degelijk nagedacht over nieuwe richtingen en mogelijkheden. TransHeroes verzet daarbij de bakens en zet nieuwe standaarden.

Sommige mensen hebben het geluk om te landen in een baan, waarin ze helemaal hun draai kunnen vinden. Natuurlijk zijn er altijd momenten waarop je je werk minder leuk vindt, maar het is mooi meegenomen als je intense voldoening vindt in je beroep. Dat je dat in je werkzame leven drie keer overkomt, is het een uitzondering.

In de idylle rond Hotel Restaurant De Watermölle in het buitengebied van Haaksbergen presenteren Autogroep Twente (Hyundai). Oostland in Almelo en Enschede (BMW) en Klaas & Terlouw (Land Rover) hun nieuwste modellen. Uitbater Patrick Kienhuis vindt het een goede match. “Auto’s worden schoner en duurzamer. Dat past steeds beter bij het landelijke beeld. We moeten zuinig zijn op de natuur. En dat is tegenwoordig mogelijk terwijl je hier in je duurzame auto rondtoert. Ik zou zeggen: leg aan bij Restaurant De Watermölle.”

Veel aandacht gaat momenteel uit naar de prestaties van de atleten op de Olympische Spelen in Parijs. Echter daarna vindt er nog een Olympisch toernooi plaats in Frankrijk: de Paralympische Spelen. Een sportevent dat misschien wel meer doorzettingsvermogen en motivatie eist van de deelnemers. Zoals Mustafa Korkmaz uit Oldenzaal. Als rolstoelbasketballer hoopt hij straks met TeamNL een medaille te veroveren.

Achter elke bedrijfsstrategie schuilt wel een uitdaging. Hoe krijg je mensen mee en hoe jaag je processen aan? Futurist en spreker Ruud Veltenaar maakte wereldse uitdagingen klein en kleine successen die we boeken groot tijdens de Masters of IKT. Hij pleit voor een fundamentele heroverweging van ons economisch systeem. Daarbij worden we uitgedaagd om niet alleen te denken aan winstmaximalisatie, maar ook aan onze verantwoordelijkheid voor de planeet en alles wat daarop leeft. Dat begint al als je de wereld benaderd buiten je eigen confirmation bias en cognitieve dissonantie, twee psychologische concepten die ons denken vaak beperken. Beter bekend als de comfortzone.

Met Arnold Bruggink heeft FC Twente een kind van club en streek aangesteld als de nieuwe technisch directeur. Aan die keuze kleven de nodige (afbreuk)risico’s, zeker voor de persoon in kwestie, maar FC Twente-kenner Eddy van der Ley heeft wel vertrouwen in de kwaliteiten van de nieuwe, sterke man. “Bruggink maak je de pis niet snel lauw.”lading te halen of te brengen. Een traditionele branche waar innovatie ogenschijnlijk weinig prioriteit heeft. Althans voor de buitenwereld. Binnen de sector wordt namelijk wel degelijk nagedacht over nieuwe richtingen en mogelijkheden. TransHeroesverzet daarbij de bakens en zet nieuwe standaarden.voor de persoon in kwestie, maar FC Twente-kenner Eddy van der Ley heeft wel vertrouwen in de kwaliteiten van de nieuwe, sterke man. “ Bruggink maak je de pis niet snel lauw.”

Negen procent van de totale Twentse beroepsbevolking werkt in de logistiek. Dat komt neer op zo'n 32.000 mensen. Van chauffeurs en warehousemedewerkers tot HR- medewerkers en bestuursleden, je kunt bijna geen functie verzinnen die niet in de logistiek voorkomt. Een van de pijlers waar de Twentse economie op rust dus en daarom is het belangrijk dat de branche goed vertegenwoordigd wordt: lokaal, regionaal, landelijk en ook internationaal. Port of Twente is een logistieke hotspot en herbergt de Logistic Association, waar ruim tachtig bedrijven bij zijn aangesloten en die wordt aangestuurd door directeur Ben Gerrits

De automotive markt is voortdurend in beweging. Niet alleen wat merk betreft maar ook de vraag naar hybride, volledig elektrisch en benzine of diesel is nauwelijks te voorspellen. Dat vraagt om flexibiliteit en een groot en betrouwbaar netwerk om telkens het juiste aanbod te kunnen doen. Of, zoals directeur Peter Wiefferink het zegt: “Je moet snel kunnen schakelen.”

Vergaderen is niet echt zijn favoriete bezigheid. Het moet het liefst kort en effectief zijn. Bart-Jan Harmsen is voor alles een doener; gewoon de handen uit de mouwen, doorpakken en vooral met elkaar aanpakken. Hij is per 1 oktober benoemd als directeur van Recreatieschap Twente, een Gemeenschappelijke Regeling van en voor de veertien Twentse gemeenten, zoals dat formeel heet.

Twentse transportondernemers hoor je niet klagen. Ze zijn lekker bezig, spelen flexibel in op nieuwe ontwikkelingen en genieten het vertrouwen van hun klanten. Kortom, de logistieke toekomst ziet er gezond uit. Twentevisie peilde de stemming bij drie bedrijven.

Ze kwamen met een setje fraai gelijnde wagens naar Landhuishotel De Bloemenbeek in De Lutte voor de autotest van Twentevisie: Wim Buitendijk van Oostland BMW, Jörgen Hartgerink van Drent Wilmink en RaymondTijink van Autogroep Twente. Het veld bij de Twentse ‘Stonehenge’ tegenover het hotel bleek een sfeervolle ambiance voor een fotosessie met elektrische auto’s, hybride types en ja, óók eentje met alleen een benzinetank. 

Wagenborg Nedlift is gespecialiseerd in logistieke oplossingen op maat voor bijzonder transport, zwaar hijswerk en uitgekiende engineering. Het bedrijf heeft meerdere vestigingen in Nederland en één in Duitsland. Met indrukwekkend materieel, ervaring en expertise kan Nedlift iedere uitdaging in het horizontaal en verticaal transport aan. De drijvende kracht achter deze oplossingen is de Nedlifter. Dé reden om te investeren in het grootste kapitaal dat het bedrijf rijk is: de mens. Op de vestiging in Hengelo spreken we Marlou ter Mors, HR-manager van Wagenborg Nedlift: “Duurzame keuzes zijn de groene draad in onze bedrijfsvoering. Binnen de Wagenborg groep, waar wij onderdeel van zijn, is duurzaamheid een strategische factor van belang. Ons streven is om altijd te voldoen aan de hoogst haalbare duurzaamheidsnormen van dit moment. We voelen het als onze plicht om ervoor te zorgen dat we onze wereld goed achterlaten voor volgende generaties. Daarom kiezen we bewust voor duurzaam materieel, zoals bijvoorbeeld elektrisch inzetbare torenkranen, minikranen en vijzelsystemen.”

Het is een bekend bureau op vastgoedgebied en huisvestingsvraagstukken, met een tijdelijke nieuwe naam: SOM=DAD. Onthoud die naam nog even tot het najaar, want dan presenteert het Oldenzaalse bureau een nieuwe naam die de lading beter dekt, met een uitgebreider pakket aan diensten.

Jarenlang was vliegbasis Twenthe een probleemgeval voor de regio. Het zorgde weliswaar voor veel werkgelegenheid, de regionale economie profiteerde, maar de weerstand in de regio was groot. Zeker nadat op 11 februari 1992 een F16 in een Hengelose woonwijk neerstortte; zonder slachtoffers overigens. De opluchting was groot toen het ministerie van Defensie jaren later besloot de boel op te heffen. De grond (480 hectare) werd overgedragen aan de provincie Overijsel en gemeente Enschede (de huidige aandeelhouders).

Next Day Delivery is dit keer het thema waarover Netwerkorganisatie IKT met IKT-leden om tafel gaat. Want de klant wil meer, sneller, vaker en ook zekerder zijn van zijn/haar bestelling. In de tussentijd popt ook hier en daar de mogelijkheid op voor Same Day Delivery. Kortom, tijd om in gesprek te gaan over logistieke trends én het aangename, productieve klimaat op de Twentse werkvloer.